Перепланируем трассу Orlando

После реального тестирования план трассы пришлось переделать:

• Минимальный радиус поворота (по центральной линии) теперь установлен на 22м. Размер исходит из ширины вытягиваемого фрагмента: 20 метров ширины самой трассы и по 10 метров обочины с каждой стороны.
• Увеличил длину моста. Теперь общая длина составляет 200м для более плавного въезда и съезда. Пожалуй, что и форму моста нужно будет сделать более плавной. При этом, высота проезда под мостом полностью удовлетворяет.
• Новые радиусы поворотов и увеличение длины моста несколько изменили конфигурацию. Отличие пиксельной карты и новой 3д трассы видны на плане.

В целом, даже первоначальной конфигурации вполне хватает для езды со скоростями 100-150 условных км/ч. Расчитываю на увеличение до 200-250. Кроме плана переделаю ещё и профиль - подъёмы обочин сильно вредят. Думаю сделать наоборот небольшое опускание + неровную обочину для тряски.